Guide Achat et Vente Auto en France : Papiers, CT et Occasions en Or

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Le marché de l'occasion en France est en pleine effervescence. Avec les pénuries de voitures neuves et l'augmentation des prix, de plus en plus de Français se tournent vers la seconde main. Mais que vous soyez vendeur ou acheteur, la transaction est encadrée par des règles strictes qu'il ne faut pas ignorer sous peine d'amende ou d'annulation de la vente.

De la mode des boîtes automatiques aux documents obligatoires comme le fameux "CT", faisons le point pour une transaction sécurisée.

Les tendances du marché : L'explosion de l'automatique

Il y a 10 ans, la boîte automatique était réservée aux voitures de luxe. Aujourd'hui, c'est la norme. La demande pour une voiture automatique occasion a explosé, notamment en ville avec les embouteillages. Que ce soit une petite Toyota Yaris Hybride ou une berline allemande, les conducteurs ne veulent plus passer les vitesses.

Pour les familles nombreuses, la recherche est encore plus spécifique : la voiture à 7 places occasion (comme le Renault Espace ou le Peugeot 5008) est une denrée rare et très recherchée. Si vous vendez ce type de véhicule, vous êtes en position de force !

Vendre sa voiture : La question du Contrôle Technique

C'est LA question juridique la plus posée : peut on vendre une voiture sans controle technique (ou sans CT) ? La réponse dépend de à qui vous vendez la voiture :

  1. Vente à un Particulier : NON. La loi française est stricte. Pour vendre un véhicule de plus de 4 ans à un particulier, vous devez fournir un procès-verbal de Contrôle Technique datant de moins de 6 mois.

    • Exception : Si le véhicule a moins de 4 ans, le CT n'est pas requis.

    • Note : On peut vendre avec un CT en "contre-visite", mais l'acheteur doit en être informé et c'est lui qui devra faire les réparations.

  2. Vente à un Professionnel (Garage / Concessionnaire) : OUI. Vous pouvez tout à fait vendre voiture sans controle technique à un pro. C'est lui qui se chargera des réparations et de la remise en état.

Et pour le neuf ? Le premier controle technique pour voiture neuve doit être effectué dans les 6 mois précédant le 4ème anniversaire de la mise en circulation.

Les documents obligatoires pour vendre :

  • La Carte Grise (barrée, signée, avec la mention "Vendu le...").

  • Le Certificat de cession (Cerfa n°15776).

  • Le Certificat de situation administrative (non-gage) disponible sur le site de l'ANTS ou HistoVec.

Acheter sans se faire arnaquer : Vices cachés et Modèles à éviter

Du côté acheteur, la prudence est de mise. La pire crainte est la voiture vice caché : un défaut grave (moteur cassé, châssis plié) qui était invisible lors de l'achat mais qui rend la voiture inutilisable. En France, la garantie légale des vices cachés vous protège jusqu'à 2 ans après l'achat, mais la procédure est longue et coûteuse. Mieux vaut prévenir que guérir.

Nos conseils avant de signer :

  1. Testez tout : Climatisation, vitres, embrayage, et surtout tous les rapports de la boîte de vitesses.

  2. Vérifiez l'historique : Utilisez le site officiel HistoVec (gratuit) pour vérifier le kilométrage et les accidents passés.

  3. Évitez les nids à problèmes : Certains moteurs sont connus pour leur fragilité (problèmes de courroie, d'injection, etc.). Consultez notre liste des 10 voitures d'occasion à éviter avant de craquer pour un modèle "pas cher" qui pourrait vous coûter une fortune en réparations.

Formalités après l'achat

Une fois la voiture achetée, n'oubliez pas que vous avez 1 mois pour refaire la carte grise à votre nom sur le site de l'ANTS. Passé ce délai, vous risquez une amende de 135€ en cas de contrôle de police.

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