En 2025, une nouvelle tendance inquiète les conducteurs français : le vol de caméras de recul. Longtemps concentrés sur les pots catalytiques et les jantes, les voleurs ciblent désormais ces petits équipements devenus indispensables à la conduite moderne. Un phénomène en hausse dans tout l’Hexagone, particulièrement dans les zones urbaines.
Des vols d’accessoires en forte progression
Selon les chiffres récents du ministère de l’Intérieur, les vols d’accessoires extérieurs sur véhicules ont augmenté de près de 4% en un an, atteignant plus de 95 000 cas déclarés. Ce type de délit concerne uniquement les éléments extérieurs des voitures, comme les feux, les pare-chocs ou les logos, et non les objets à l’intérieur de l’habitacle.
Si les catalyseurs restent une cible privilégiée — leur contenu en métaux précieux attirant des réseaux organisés — une part grandissante des délits concerne désormais les caméras de recul. Ces appareils sont devenus très recherchés, faciles à extraire, et se revendent aisément sur Internet à des prix attractifs.
Pourquoi les caméras de recul sont-elles volées ?
La caméra de recul est aujourd’hui un équipement standard sur la majorité des véhicules récents. Elle facilite les manœuvres de stationnement et améliore la sécurité, mais son emplacement — souvent intégré au logo arrière ou près de la plaque d’immatriculation — la rend facile d’accès pour les voleurs.
Les experts expliquent que certains constructeurs, notamment Renault avec ses modèles Clio V, Mégane IV ou Captur, fixent leurs caméras à l’aide d’un adhésif double-face. Une simple lame fine ou un tournevis suffit alors à les retirer en quelques secondes, sans équipement particulier.
Sur les sites de revente d’occasion, ces caméras se négocient autour de 50 €, tandis qu’un modèle neuf coûte environ 250 €. Autant dire que la tentation est grande pour les voleurs, comme pour certains acheteurs cherchant à réparer à moindre coût.
Comment se protéger contre ces vols ?
Pour limiter les risques, les assureurs conseillent plusieurs mesures simples :
Stationner dans un parking fermé ou éclairé.
Installer une alarme périmétrique extérieure.
Poser un cache ou renfort métallique autour de la caméra.
Vérifier sa couverture d’assurance : seul un contrat tous risques ou un tiers vol renforcé permet un remboursement en cas de dégradation.
Le vol de caméra de recul peut sembler anodin, mais son remplacement coûte cher et prend du temps. Ce phénomène rappelle que la sécurité automobile ne dépend plus seulement des serrures ou vitres, mais aussi des petits éléments électroniques qui équipent désormais nos voitures du quotidien.
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